Elektricky poháňané turbo.

Elektricky poháňané turbo

Elektricky poháňané turbodúchadlo predstavuje jednu z najvýznamnejších inovácií v oblasti preplňovania spaľovacích motorov. Na rozdiel od klasického turba, ktoré využíva energiu výfukových plynov, elektrické turbo obsahuje vysokootáčkový elektromotor, ktorý dokáže okamžite roztočiť rotor turbodúchadla ešte predtým, ako sa vytvorí dostatočný tlak výfukových plynov.

Výsledkom je rýchlejšia odozva motora, vyšší výkon a výrazné zníženie tzv. turbo lagu.

Elektricky asistované turbodúchadlá sa objavujú najmä v moderných vozidlách prémiových značiek, ako sú Mercedes-Benz, Audi, Porsche, BMW či vo vysokovýkonných športových automobiloch.

Ako funguje elektricky poháňané turbo?

V klasickom turbodúchadle roztočia turbínu výfukové plyny. Pri nízkych otáčkach motora ich však nie je dostatok, preto vzniká oneskorená reakcia motora.

Elektrické turbo využíva integrovaný elektromotor napájaný z 48 V elektrickej siete vozidla alebo z hybridného systému. Elektromotor dokáže rotor roztočiť ešte pred príchodom dostatočného prúdu výfukových plynov.

Po zvýšení otáčok motora preberajú pohon výfukové plyny a elektromotor už len pomáha udržiavať optimálnu rýchlosť turbodúchadla.

Hlavné výhody elektrického turba

Okamžitá odozva motora

Elektrický pohon eliminuje oneskorenie nábehu turba, čo prináša plynulejšiu akceleráciu.

Vyšší výkon

Motor dosahuje optimálny plniaci tlak prakticky okamžite po zošliapnutí plynového pedála.

Nižšia spotreba paliva

Efektívnejšie preplňovanie zlepšuje spaľovanie paliva a môže znížiť spotrebu aj emisie.

Lepšia pružnosť

Vodič má k dispozícii vyšší krútiaci moment už od veľmi nízkych otáčok motora.

Nižšie emisie

Rýchlejšie vytvorenie plniaceho tlaku pomáha znižovať produkciu škodlivých emisií.

Nevýhody elektrického turba

Aj moderné technológie majú svoje obmedzenia.

Nevýhody:

• vyššia obstarávacia cena,

• zložitejšia konštrukcia,

• náročnejší servis,

• závislosť od výkonnej elektrickej sústavy vozidla,

• vyššie náklady pri oprave.

Kde sa elektrické turbo používa?

Elektricky asistované turbodúchadlá nájdeme najmä vo vozidlách:

• Mercedes-AMG,

• Audi S a RS,

• Porsche,

• BMW M Performance,

• moderné mild-hybridné a plug-in hybridné vozidlá.

S rastúcou elektrifikáciou možno očakávať ich rozšírenie aj do bežných osobných automobilov.

Najčastejšie poruchy

Hoci ide o veľmi spoľahlivú technológiu, môžu sa vyskytnúť tieto problémy:

• porucha elektromotora,

• poškodenie výkonovej elektroniky,

• zlyhanie snímačov,

• porucha ložísk turbodúchadla,

• nedostatočné mazanie,

• poškodenie rotora po nasatí cudzieho predmetu.

Diagnostika elektrického turba

Pri diagnostike je potrebné skontrolovať:

• chybové kódy riadiacej jednotky,

• funkciu elektromotora,

• napájanie 48 V systému,

• plniaci tlak počas jazdy,

• mechanický stav turbodúchadla,

• stav sacieho a výfukového systému.

Dá sa elektrické turbo repasovať?

Áno, pri mnohých typoch je možný odborný repas. Vyžaduje si však špecializované vybavenie, presné vyváženie rotora a kontrolu elektronických komponentov. O úspešnosti opravy rozhoduje rozsah poškodenia a dostupnosť náhradných dielov.

Ako predĺžiť životnosť?

• pravidelne meňte motorový olej,

• používajte olej odporúčaný výrobcom,

• pravidelne meňte vzduchový filter,

• kontrolujte sací systém,

• používajte kvalitné palivo,

• pri prvých príznakoch poruchy absolvujte odbornú diagnostiku.

Záver

Elektricky poháňané turbodúchadlá predstavujú ďalší krok vo vývoji spaľovacích motorov. Prinášajú okamžitú odozvu, vyšší výkon, nižšiu spotrebu a lepší jazdný komfort. Ich konštrukcia je síce zložitejšia ako pri klasických turbodúchadlách, no pri správnej údržbe ponúkajú vysokú spoľahlivosť. S rastúcim počtom hybridných vozidiel bude význam elektricky asistovaných turbodúchadiel naďalej narastať.